环境温度对家用轿车电瓶使用年限有很大作用。环境何作

在高温环境下，温度禁止车辆直接暴晒，用轿用年用避免高温环境下充电，车电开车后别马上充电，瓶使充电器要注意搭配，环境何作注意充电时间，温度定期维护，用轿用年用不用大电流放电，车电合理充电。瓶使高温会使电池报废概率大增，环境何作可能着火，温度烫坏电池保护壳，用轿用年用引发火灾，车电还会造成永久性损伤，瓶使降低电池寿命。

普通汽车电瓶多为铅酸电池，循环寿命 200 - 500 次，使用寿命 2 - 4 年，有自动启停功能的车，电瓶循环寿命 400 - 800 次，寿命 4 - 6 年，新能源车用锂电池，寿命 5 - 8 年。

当环境温度每升高 1°C，电池容量增加约 0.8%，降低 1°C，容量减少约 0.8%。冬天汽车电瓶容量变小，可能因极板硫化，不一定需更换，可去除硫化提高容量。

使用铅酸蓄电池时，别在温差大、超 50°C 环境使用和存放。在低温环境中，电解液流动性变差，化学反应效率降低，充电和放电效果受影响，充电速度减慢，放电电流减少。冬季恶劣天气增加行驶阻力，导致电瓶过度放电。

为延长冬季电瓶寿命，要保持电瓶良好状态，提前更换适合冬季的机油和防冻液，避免长时间停车，减少车内电子设备使用。低温下，蓄电池负荷增加，失效前可能有启动困难、怠速大灯变暗、故障警报灯亮、启动有异响、观察孔变化、遥控钥匙故障等征兆。保养蓄电池要经常开车，保养正负极，熄火前关车窗、车灯，别怠速听大功率音响。使用超 3 年的蓄电池应预防性检测，冬天禁止频繁启动和短距离行车，减少亏电，长期停放前要充满电，长时间停放可拔下电瓶负极线。

(责任编辑：焦点)